(423) 269-84-55
 БЕЗ ВЫХОДНЫХ!

«Восход-3»

«Восход-3»
«Восход-3»
«Восход-3»
«Восход-3»
«Восход-3»
«Восход-3»
«Восход-3»
«Восход-3»
«Восход-3»

Производитель : СССР
Начиная со второй половины 1950-х годов, ковровский Завод имени Дегтярева (ЗиД) сконцентрировался на производстве мотоциклов на основе 173,7-кубового двигателя, обладающего весьма интересной особенностью.

Доработанный советскими специалистами, этот мотор основывался на довоенных разработках концерна DKW (технологии были получены Советским Союзом после победы в Великой Отечественной) и обладал уникальной системой продувки цилиндра по патенту немецкого инженера Шнюрле. Если говорить проще, то авторская технология позволяла «снять» с минимального рабочего объема двигателя максимальные показатели мощности.

В 1955 году завод в Коврове освоил модель К-55 с современной передней и задней подвеской, а в 1957 появилось уже целое семейство К-175 с собственной торговой маркой «Ковровец», в которое входили даже спортивные версии. Но уже к 1965 году эту линейку было решено заменить более современной серией «Восход», которая на первом этапе производства обладала в первую очередь техническими отличиями и некоторыми изменениями во внешнем виде.

Так, «Восход» первого поколения получил форсированный до 10 лошадиных сил двигатель с 4-ступенчатой коробкой передач, при этом от версий с автоматом выключения сцепления в производстве решили отказаться. Мотоцикл образца 1965 года стали оснащать обновленным электрооборудованием, бензобаком иной формы, другими багажными ящиками и наколенными щитками. А на модели «Восход-2», получившей другие глушители, светотехнику и ряд более надежных механизмов в ходовой части, заводчане внедрили еще и современную бесконтактную систему зажигания.

В коллекции нашего клуба представлен «Восход» третьего поколения. Этот мотоцикл обладает наиболее объемным бензобаком, улучшенной задней подвеской и новым электрооборудованием. В Коврове это семейство мотоциклов производилось до начала 1990-х годов.

ОСНОВНЫЕ ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Двигатель: 1-цилиндровый двухтактный, 173,7 куб. см
Макс. мощность: 14 л.с. при 5500-5800 об./мин.
Макс. крутящий момент: 16 Нм при 5600 об./мин.
Трансмиссия: 4-ступенчатая механическая
Привод: пластичная цепь
Снаряженная масса: 105 кг
Вместимость: 2 человека
Максимальная скорость: 105 км/ч

/ Информация о данном экспонате находится в работе... /