(423) 269-84-55
 БЕЗ ВЫХОДНЫХ!

АЦ-30(53А)-106А

АЦ-30(53А)-106А
АЦ-30(53А)-106А
АЦ-30(53А)-106А

Производитель : СССР
ГАЗ-53 представляет собой третье (после ГАЗ-АА/ММ и ГАЗ-51) поколение среднетоннажных грузовиков ГАЗ. Выпускался серийно под индексами ГАЗ-53Ф (1961—1967), ГАЗ-53А (1965—1983) и ГАЗ-53-12 (1983—1993). ГАЗ-53 с последующими модификациями — самый массовый грузовик на территории бывшего СССР. Общий выпуск составил свыше 4 млн автомобилей.

В модельный ряд грузовых автомобилей ГАЗ третьего поколения входили, наряду с ГАЗ-52 грузоподъёмностью 2,5 т и ГАЗ-53 грузоподъёмностью 3,0 (позже 3,5, 4,0 и 4,5 т), полуторатонный ГАЗ-56 (серийно не выпускался) и полноприводные автомобили ГАЗ-62 грузоподъёмностью 1,2 т и ГАЗ-66 грузоподъёмностью 2 т. Автомобили ГАЗ-53Ф 1963 года выпуска имели грузоподъёмность 3,5 тонны. В дальнейшем грузоподъёмность была снижена до 3,0 тонн. Автомобили ГАЗ семейства 52/53 имели унифицированную кабину. Щиток приборов автомобилей ГАЗ-53Ф не имел амперметра и указателя давления масла. Вместо них были сигнальные лампы. Кабины первых ГАЗ-53А были оборудованы часами.

Многие пожарные автомобили, выпускавшиеся в бывшем СCCР, проектировались в небольшом украинском городке Прилуки (Черниговская область). Здесь с 1950 года находится старейшее КБ по разработке автомобилей-огнеборцев. В коллекции нашего музея представлена пожарная автоцистерна АЦ-30(53А)-106А, которая производилась с 1970 по 1985 годы.